Być Spychacz TYS230-3 |

Spychacz TYS230-3

Krótki opis:

Spycharka TY230-3 to półsztywna, podwieszana, hydraulicznie przenosząca, hydraulicznie sterowana spycharka gąsienicowa.Planetarna skrzynia biegów Power Shift, obsługiwana przez Unilever.System operacyjny zaprojektowany zgodnie z inżynierią ludzi i maszyn sprawia, że ​​obsługa jest łatwiejsza, wydajniejsza i dokładniejsza.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Spychacz TYS230-3

TYS230-32

● Opis

Spycharka TY230-3 to półsztywna, podwieszana, hydraulicznie przenosząca, hydraulicznie sterowana spycharka gąsienicowa.Planetarna skrzynia biegów Power Shift, obsługiwana przez Unilever.System operacyjny zaprojektowany zgodnie z inżynierią ludzi i maszyn sprawia, że ​​obsługa jest łatwiejsza, wydajniejsza i dokładniejsza.Duża moc, doskonałe osiągi, wysoka sprawność operacyjna i szeroki widok pokazują zalety.To najlepszy wybór do budowy dróg, hydroelektrowni, modyfikacji pól, budowy portów, rozwoju kopalni i innych konstrukcji.

● Główne specyfikacje

Spycharka: przechylanie

Masa eksploatacyjna (w tym zrywak) (kg): 26710

Nacisk na podłoże (w tym zrywak) (KPa): 42

Szerokość toru (mm): 2250

Gradient: 30/25

Min.prześwit (mm): 510

Pojemność dozowania (m): 11

Szerokość ostrza (mm): 4310

Maks.głębokość kopania (mm): 500

Wymiary gabarytowe (mm): 606043103425

Silnik

Typ: CUMMINS NT855-C280S10

Znamionowa rewolucja (rpm): 2000

Moc koła zamachowego (KW/KM): 169/2000

Maks.moment obrotowy (Nm/rpm): 1036/1400

Znamionowe zużycie paliwa (g/KWh): 217

Układ podwozia                        

Typ: Wahadłowa wiązka natryskowa.

Zawieszona konstrukcja belki korektora: 8

Liczba rolek gąsienic (z każdej strony): 8

Liczba rolek nośnych (z każdej strony): 2

Skok (mm): 216

Szerokość buta (mm): 910

Bieg1. 2. 3.

Do przodu (Km/h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Do tyłu (Km/h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Implementuj układ hydrauliczny

Maks.ciśnienie systemowe (MPa): 19,1

Typ pompy: pompa oleju przekładniowego

Wydajność systemu l/min: 194

System jazdy

Przekładnia hydrokinetyczna: 3-elementowa 1-stopniowa 1-fazowa

Skrzynia biegów: planetarna przekładnia Power Shift z trzema biegami do przodu i trzema biegami do tyłu, prędkość i kierunek można szybko zmieniać.

Sprzęgło układu kierowniczego: wielotarczowa tarcza metalurgiczna zasilana olejem ściśnięta sprężyną.obsługiwany hydraulicznie.

Sprzęgło hamulcowe: Hamulec jest dwukierunkowym pływającym hamulcem taśmowym, obsługiwanym za pomocą mechanicznego pedału nożnego.

Przekładnia główna: Przekładnia główna to podwójna redukcja z zębatką czołową i zębatką segmentową, które są uszczelnione uszczelką dwustożkową.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas