Spychacz TYS165-3HW

Krótki opis:

Spychacz TYS165-3HW to spycharka gąsienicowa o mocy 165 koni mechanicznych z hydraulicznym napędem bezpośrednim, półsztywnym zawieszeniem i hydraulicznym wspomaganiem, pilotowym hydraulicznym sterowaniem lemieszem oraz jednopoziomowym sterowaniem i hamowaniem. Spychacz TYS165-3HW charakteryzuje się wysoką wydajnością, otwartą przestrzenią ...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Spychacz TYS165-3HW

TYS165-3HW1

● Opis

Spychacz TYS165-3HW to spycharka gąsienicowa o mocy 165 koni mechanicznych z hydraulicznym napędem bezpośrednim, półsztywnym zawieszeniem i hydraulicznym wspomaganiem, pilotowym hydraulicznym sterowaniem lemieszem oraz jednopoziomowym sterowaniem i hamowaniem.

Spychacz TYS165-3HW charakteryzuje się wysoką wydajnością, otwartą przestrzenią, zoptymalizowaną konstrukcją, łatwą obsługą i serwisem przy niskim koszcie i niezawodnej jakości całej.

Jest to ulepszony produkt do pracy z odpadami.

● Główne specyfikacje

Spycharka: Przechyl

Masa eksploatacyjna (z zrywakiem) (kg): 192200

Nacisk na podłoże (w tym zrywak) (KPa): 41,1

Szerokość toru (mm): 2300

Gradient: 30/25

Min. prześwit (mm): 373

Pojemność spoczynku (m): 4,6

Szerokość ostrza (mm): 4222

Maks. głębokość kopania (mm): 400

Wymiary gabarytowe (mm): 552842223190

Silnik

Typ: WD10G178E25

Znamionowa rewolucja (rpm): 1850

Moc na kole zamachowym (KW / KM): 121/165

Maks. moment obrotowy (Nm / obr / min): 830/1100

Znamionowe zużycie paliwa (g / kWh): 218

System podwozia                        

Typ: Tor ma kształt trójkąta. 

Zębatka jest podniesiona elastycznie zawieszona: 7

Liczba rolek gąsienic (po każdej stronie): 6

Liczba rolek nośnych (po każdej stronie): 2

Skok (mm): 203

Szerokość buta (mm): 800

Bieg 1. 2. 3.

Do przodu (km / h) 0-3,59 0-6,76 0-12,37

Do tyłu (km / h) 0-4,33 0-8,90 0-14,96

Wdrożenie układu hydraulicznego

Maks. ciśnienie w układzie (MPa): 12

Typ pompy: pompa oleju zębatego

Wydajność systemu L / min: 185

Układ jezdny

Przemiennik momentu obrotowego: 3-elementowy 1-stopniowy 1-fazowy

Skrzynia biegów: Planetarna przekładnia Power Shift z trzema biegami do przodu i trzema biegami do tyłu, prędkość i kierunek można szybko zmienić.

Sprzęgło sterujące: wielotarczowa, metalurgiczna tarcza olejowa, ściskana sprężyną. sterowany hydraulicznie.

Sprzęgło hamujące: Hamulec to olejowy, dwukierunkowy pływający hamulec taśmowy uruchamiany mechanicznym pedałem nożnym.

Przekładnia główna: Przekładnia główna to podwójna redukcja z kołem zębatym czołowym i segmentowym kołem zębatym, które są uszczelnione podwójną uszczelką stożkową.


  • Poprzedni:
  • Kolejny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas