Spychacz T100G-3

Krótki opis:

Posiada charakterystyczne zawieszenie półsztywne, napęd mechaniczny.Sprzęgło główne jest suche.monitoring elektryczny, dobry wygląd, jest szeroko stosowany w budownictwie drogowym, rolnictwie i innych konstrukcjach.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Spychacz T100G-3

T100G-32

● Opis

Posiada charakterystyczne zawieszenie półsztywne, napęd mechaniczny.Sprzęgło główne jest suche.monitoring elektryczny, dobry wygląd, jest szeroko stosowany w budownictwie drogowym, rolnictwie i innych konstrukcjach.

● Główne specyfikacje

Spycharka: Prosta

Ciężar roboczy (w tym zrywak) (kg): 10400

Nacisk na podłoże (w tym zrywak) (KPa): 54

Szerokość toru (mm): 1650

Gradient: 30/25

Min.prześwit (mm): 368

Pojemność dozowania (m): 2,4

Szerokość ostrza (mm): 2571

Maks.głębokość kopania (mm): 370

Wymiary gabarytowe (mm): 420029353020

Z zrywakiem: 520029353020

Silnik

Typ: LR61A3-23

Znamionowa rewolucja (rpm): 2300

Moc koła zamachowego (KW/KM): 100

Maks.moment obrotowy (Nm/rpm): 400/1600

Znamionowe zużycie paliwa (g/KWh): 242

Układ podwozia                        

Typ: typ huśtawki natryskiwanej belki

Zawieszona konstrukcja belki korektora: 6

Liczba rolek gąsienic (z każdej strony): 6

Liczba rolek nośnych (z każdej strony): 1

Skok (mm): 171

Szerokość buta (mm): 450

Bieg1st2nd3rd4th

Do przodu (Km/h) 0-2,6 0-3,86 0-6,68 0-10,29

Do tyłu (Km/h) 0-3,67 0-6,63

Implementuj układ hydrauliczny

Maks.ciśnienie w układzie (MPa): 16

Typ pompy: pompa zębata

Wydajność systemu l/min: 80

System jazdy

Sprzęgło główne: normalnie otwarte, suche.

Skrzynia biegów: Normalnie zazębiony napęd zębaty, zmiana tulei sprzęgła i obsługa dwiema dźwigniami, skrzynia biegów ma cztery prędkości do przodu i dwie do tyłu.

Sprzęgło układu kierowniczego: wielotarczowa sucha tarcza metalurgiczna ściśnięta sprężyną.obsługiwany hydraulicznie.

Sprzęgło hamulcowe: Hamulec jest dwukierunkowym pływającym hamulcem taśmowym, obsługiwanym za pomocą mechanicznego pedału nożnego.

Przekładnia główna: Przekładnia główna to jedna redukcja z zębatką czołową i zębatką segmentową, które są uszczelnione uszczelnieniem dwustożkowym.

POJEMNOŚĆ CHŁODZIWA I SMAROWANIA

Pojemność zbiornika paliwa (L): 250

Pojemność zbiornika hydraulicznego (L): 32

Pojemność oleju silnikowego (L): 22

Przemiennik momentu obrotowego, skrzynia biegów, przekładnia stożkowa, sprzęgło układu kierowniczego Pojemność (L): 9

Pojemność napędu końcowego (L): 30

ZrywakOpcjonalny

Rodzaj rozpruwacza: Rozpruwacz z 3 chwytami

Maks.Głębokość kopania (mm): 150

Maks.Podnoszenie (mm): 280

Chwyt odległości (mm): 713

Waga (kg): 750


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas